« やったんだぜ!第2回 | トップページ | タハハハ・・・。 »

2014年6月 6日 (金)

やったんだぜ!第3回

はい!今回が最後の「やったんだぜ!第3回」になりま~す。

1回、2回と長文でしたね~(苦笑)さて!前置きが長くなる前に行ってみよ!

※注意!昨日の記事で今回はあまり長文にならないと書きましたが、

昨日書き忘れてた事を補足的に書いた為、結局長文です!(爆)※

30日・・・朝6時に起床!今日の作業に許された時間は午前中だけ!!

なので早起き!(最近はずっとそうなんだけど・・・)簡単な朝食を摂り

作業・・・とはいかない。朝早くからだと作業音で近所迷惑になるかも?

とか思ったので、一応?7時まで待ちました(笑)待ってる間に必要な

部品や工具を1回で持って行ける様にまとめておきまして、いざ作業!

まずは前日に取り急ぎで取り付けた前輪をキチンと取り付けてチェック!

OKだぜ!ブレーキシューを交換したのでブレーキの遊びや効き具合を

調整。昨日の記事で書いてなかったけど、車体からタイヤ、ホイールを

外す時にはタイヤが空回りしないようにブレーキをかけておくと良い。

特に駆動輪である後輪は絶対だ。(前輪はそこまでしなくても外せる

場合が多いと思う・・・)方法としては効き具合の調整をするナットを

遊びがない位に回しておいてブレーキを握る!と言っても?1人での

作業ですから?ブレーキ握りながら他に作業するってのは大変です。

そこで考えたのがベルトでブレーキをきつく締めておく事。その為に

昨日書いてた石鹸水用に中性洗剤を買いに百均へ行った際に一緒に

購入しておいた作業用ベルト(ベルト穴があるタイプじゃなく調整して

留め具をクイってやる奴←どう説明してよいか判らん・苦笑)で締める!

前輪の調整も終わり後輪の取り外し作業だ!後輪を外すには

第1回で交換したマフラーが邪魔になるのでマフラーを外す事になる。

実は交換したばかりだからこそ外しやすいし、ボルト類もサビてないし!

という理由もあって後々にやるより良いと思って第2回と今回の作業を

する事にしたのだ。マフラーを外した後は先述した方法で後ブレーキ

をきつく締めておいて、この為だけに使う事になるであろう24mmの

レンチを後輪を留めているナットにかませ体重をかける感じでグッ!と

反時計回りになるように足で力を入れて押し踏む感じでやってみた。

(あっ・・・昨日の記事でこれも書いてなかったがナット、ボルト類には

作業前にまたCRCを吹いておいた)硬く締め付けてある場所だけに

手間取るかと思ったが、結構すんなりナットが緩んでくれて後輪外しは

あっという間に完了。第2回の前輪と同様にブレーキシューの交換の為、

お掃除&新品のシューと交換(これも書いてなかったが新品のシューは

届いた日のうちに面取りしておいた。「ブレーキシュー 面取り」と検索を

すれば何故面取りしたのか?ってか面取りって何?って判るかと・・・。)

さて・・・お次はホイールからタイヤを外す作業へ・・・。前日ある程度の

コツを掴んだ為か割とすんなりと作業は進む・・・。それでも30分位は

掛かったかな??んでタイヤ外し完了!そして後輪もエアバルブ交換!

前日はなかなか入らず半泣きになった作業だったが楽な方法を知った

今回はスンナリと交換完了~♪そして~新品のタイヤをホイールへ

嵌め込む作業へ・・・。これが前日より少し手間取った。前日は時間の

都合で屋内でやったが今回は屋外。朝からお日様も元気一杯!!

それだけに?たぶん石鹸水の蒸発乾燥が早かったからかも??

(またもや昨日の記事で書き忘れてましたがタイヤは取り付ける向き?

が決まってます。タイヤ側面に矢印マークがあり、その方向に回るよう

取り付ける。車の場合も同じですが、基本的に前進するのがメインな

訳ですし、それに合わせてトレッド(タイヤの接地面になる溝のパターン)

が作られているので間違えないように嵌め込む必要があります。

トレッドパターンはデザイン性も多少はあるでしょうが基本的に機能性!

雨の中で走行する時等で上手く水を逃がすように考えて出来てるのよ。

水が逃げないと・・・はい!自動車学校で習いますね!!覚えてます?

【ハイドロプレーニング現象】になっちゃうよ~!?まぁ・・原チャリは

法定速度30kmですからねぇ・・・。滅多になる事はないでしょうが・・・。

でも濡れて水溜りのある路面を走行していて曲がる際や止まる際に

滑っちゃう事とかありますからね・・・。タイヤの回転指定方向、トレッドの

山の残高・・・大事ですね!!交換サイン(これも側面に△マークが

あって、その先のトレッド溝の間に別の山があって、これが路面に

接地する位にトレッドが減ったら交換しましょうね。って事っすね。

第2回で書いてましたが、前輪はそのマークも「どこだい??」って位に

減ってましたからね・・・。(苦笑)後輪はギリでマークまで後1mm位に

減ってましたし、どうせ交換するなら前後やっちまえ。だった訳ですな!

さて・・・話が余談チックになって長文街道まっしぐら(苦笑)話戻して・・・。

嵌ったらビート上げ!(外し&取り付け作業に関しては第2回記事参照)

ここで少し問題発生!!ホイールに軽く凹んでる部分があり、そこから

空気が漏れてしまう!!その凹み部分はちょっと山というか凸になって

いて、そこを越えた先にリムがあるので、ここを越えてくれないと

空気が漏れすぎてビートが上がらない!この凹み・・・俺がつけちゃった

物なのか?はたまた過去にバイク屋で交換してもらった際についた

物なのか?それは不明・・・。昨日も書いてた「バイク タイヤ交換」で

検索すると早いが、そういう交換方法を写真付きで紹介してるサイトで

ホイールを見てもらうと何か線っぽくちょっと山になってる所の事です。

その部分さえ越えれば何とかなると思い色々とタイヤをなじませる事を

してみたりするが駄目・・・どうしてくれよう?と考えて思いついた。

ビート部分を傷つけないように注意しながらタイヤレバーを反対側から

そ~~っと入れて裏側から押して山を越させてあげた後、また山から

戻ってしまわないように手で押さえながら空気入れをシュコシュコ・・・。

すると~?「パン!」と1回音が鳴りまして片側があがったぁ~♪

(有り難い事に問題があった側が先にあがった)

続けてシュコシュコ・・・「パン!」2回目の音~♪ビートが上がってるか

確認してみてOK!後は前日の記事と同様に適正空気圧にして

交換が終わったタイヤを車体へ取り付ける!書き忘れたけども

ブレーキは締めたままだと押し上げられたシューがブレーキを

かけてる状態なので取り外し出来ないので緩めておいたさ♪

車体にはめてからブレーキをまた締め上げて外した時と逆の

作業ですね。ナットを締めます。これでもか!と締めます(笑)

締めすぎも良くないのでそれなりにしておきまして・・・。後は

外しておいたマフラーを取り付け!!こちらも慣れましたからね(笑)

失敗した時の事を忘れずに作業して取り付け完了!!最後に

後ろブレーキの遊びと効き具合を調整。以上で全ての作業が完了!!

さっさと工具だの道具だのを片付けまして、試乗がてら買い物へGO!

うぅ~~ん・・・やっぱ違うね!(笑)フロントブレーキなんて交換前は

「キキキキ~」って音がする事があったけど、それもなくなりましたし、

ほんの数ミリ程度?ですがタイヤが新しくなり山もあるので座った時の

感覚が高く感じましたね(笑)その後・・・ちょこちょこ乗ってますが、

一応は慣らし運転中っすね。ブレーキシューもイキナリ急制動とか

すると良くないので・・・まぁ・・・普通に乗ってれば良いだけですけど。

調子もバッチリです♪そうそう、ある程度乗った後でちゃんと後輪の

ナットに緩みがないかチェックとかしましたよ。これでやっと・・・。

毎回乗ろうとする度にタイヤの空気が漏れてないかのチェックして

無ければ空気を入れる・・・。という手間から開放されました♪

(ある程度の乗車前点検はしますよ?なにせ21年前の型の原チャ

ですのでね~。いざという時に「あれ!?」ってならないようにね)

でも、パンクした時の事も考えて搭載バッテリーから電源をとる

小型電動コンプレッサー(空気入れ)はメットインに入れっぱなし(笑)

備えあれば憂いな~~~し!!!

という事で3回に亘ってお送りした「やったんだぜ!」無事・・・『完!』

また暫くの間、集中しなければいけない事があるので更新できない日が

多くなると思いますが・・・これからもよろしくお願い致しますです♪

|

« やったんだぜ!第2回 | トップページ | タハハハ・・・。 »

日記・コラム・つぶやき」カテゴリの記事

コメント

> いわき さん

長文で・・・しかも3回も書いちゃった記事ですからね。
読んでくださって有難うございます
私の原チャリちゃんはですねぇ~。
20年位前の型でして・・・そりゃ~色々とガタが
来てる訳です・・・。
現状で普通にバイク屋さんに修理とかを
頼んだ場合・・・。修理費用云々よりも、
「中古でも新しく買った方が安いですよ」と
言われると思います。(爆)
でも自分ではどうしようもないレベルになるまでは
修理していこうと思います!
でも自分で修理するにしても費用が掛かりすぎるように
なったら、さすがに・・・考えますけど

投稿: Renka | 2014年12月 2日 (火) 11:09

Renkaさん、原チャリ復活おめでとおおお!

大変でしたね!

3回分全部読み終えてから書き込もうとしていたので、
コメント遅れました。

特にマフラーが静かだと落ち着くよね

投稿: いわき | 2014年6月28日 (土) 13:28

コメントを書く



(ウェブ上には掲載しません)


コメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。



« やったんだぜ!第2回 | トップページ | タハハハ・・・。 »